在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

知危險會避險,安全文明出行心得體會篇一

朋友，你是否曾在過馬路時談笑風(fēng)生，無視川流不息的車子呢?你可否知道這么做，就是無所畏懼直面死神呢?交通安全，交通安全，這四個字每天都在提。家長在你出門前都要囑咐：“注意交通安全!”可是，真正做到的人又有多少呢?

對于那些正值青春年華的祖國花朵，因交通安全問題而告別這個世界。有一位中學(xué)生騎自行車回家，不僅與同學(xué)談笑風(fēng)生，還逆向行駛。結(jié)果一輛車在一個路口突然冒出來，不偏不倚沖了過來，讓他永遠(yuǎn)合上了眼睛。在這場悲劇中，我們能看見什么呢?是他們不遵守交通規(guī)則，又或是肇事者不遵守交通規(guī)則。因此我們要把交通安全銘記在心，才能避免這些血淋淋的慘案，從我們自己做起，從身邊的小事做起。

當(dāng)然，交通安全僅有交通規(guī)則是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們還要有在道德上的體現(xiàn)。有一回，我騎著自行車，在一條路上邊哼著小調(diào)，悠閑行駛著，這是一輛電動運貨車，飛速奔馳了過來，想超我的車，而我不以為然，腳仍然如摩天輪般轉(zhuǎn)動著，它沖到我的左側(cè)，不過人算不如天算，他勾中了我的車!不過還好沒有沒什么大礙。這個人就是在這個狹窄的路上非跟我擠不可，才吧我勾倒的。因此，在交通安全上，道德也是極為重要的棋子。

駕駛員們，請不要再為了那短短的幾秒鐘，而闖紅燈了。你可否知道也許你這么沖過去，有人恐怕就失去了他的家人;駕駛員們，請不要再酒后駕駛了。你可否知道也許你迷糊這一小會兒，你恐怕就再也清醒不過來了;駕駛員們，請不要再逆向行駛了。你可否知道，也許你逆向這么幾秒，你的人生恐怕將由正轉(zhuǎn)逆了。同學(xué)們，請不要翻越欄桿上馬路玩耍了;請不要再橫穿馬路了;請不要騎自行車是打鬧了。當(dāng)然，交通安全并不是耍耍嘴皮子的事，只有認(rèn)真實施，才能起到作用。

畢竟死神無情，上帝也只給了我們一次生命，我們要珍惜生命。在過馬路時，踏上公路時，騎車飛馳時，請打響安全的警鐘。

在車子川流不息的路上，請注意交通安全，讓交通安全之花綻開，讓交通安全伴我行。

知危險會避險,安全文明出行心得體會篇二

通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

一、統(tǒng)一思想，落實交通安全日主題活動責(zé)任。

我校成立“學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。

二、強(qiáng)勢宣傳，切實增強(qiáng)交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動”活動，學(xué)生外出維護(hù)校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責(zé)任書，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校電子白板內(nèi)進(jìn)行展覽。

3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學(xué)校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴(yán)禁學(xué)生騎車，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

5、將《致學(xué)生家長的一封信》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一份等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

知危險會避險,安全文明出行心得體會篇三

小小的一分鐘，在很多人的眼中，腦中根本沒有引起重視，其實一分鐘也往往決定著一個人一輩子的幸福，你相信嗎?

在20__年10月21日，一個4歲的小女孩和鄰家的小朋友在穿過馬路時，被一輛違章的大貨車卷入了了飛奔的輪下，在一聲凄厲的剎車聲中，小女孩鄰家的小朋友當(dāng)場當(dāng)場死亡，成了又一個輪下之鬼，一個活潑潑的孩子，在一分鐘之內(nèi)，就從人間蒸發(fā)了，這個小女孩，在這短短的一分鐘之內(nèi)，這一輩子就在也不能站立起來，自由行走了。

這個小女孩就是生活在云南省陸良縣馬街鎮(zhèn)莊上村的錢紅艷，人們稱她為“籃球女孩”。

為了讓小紅艷能夠走路，恢復(fù)自由，她的爺爺想了不少辦法，最終決定把她的身子插進(jìn)半個籃球里，讓她用手拿著兩塊像電熨斗一樣的木質(zhì)“手墊”，這樣，她就可以像蚯蚓一樣“突、突、突”地向前蠕動。當(dāng)遇到有上坡的地方，小紅艷先用兩塊“木手墊”撐起身體，緊緊地抿住小嘴巴，臉憋得比關(guān)公還紅，把身下的籃球用力“擺”上去，然后再使勁地往前“走”。從那時到現(xiàn)在，小紅艷用童年最美好的時光磨爛了8個籃球，以后的路，還很長，她這一輩子幸福嗎?

短短的一分鐘，甚至幾十秒，由于司機(jī)的大意，小紅艷的掉以輕心，才釀成了這場人間悲劇。

這樣的悲劇豈止小紅艷一人。據(jù)資料顯示，在20__年，我國有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命，有近30000名兒童在道路交通事故中受傷;有10萬人在各類道路交通事故中死亡，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880人、2656人和1767人。

這些觸目驚心的數(shù)字說明，“馬路殺手”仍在嚴(yán)重危害人們的生命財產(chǎn)安全，“關(guān)愛生命”并不應(yīng)只是人們一句停留在口頭的話語。我們應(yīng)該時時注意安全，在交通路上，注意每一分鐘的安全，就會幸福一輩子!

知危險會避險,安全文明出行心得體會篇四

“啊?有這么嚴(yán)重?……”媽媽聽電話的驚呼，讓正在吃飯的我嚇了一跳。匆匆吃完，她就帶我直奔醫(yī)院，原來姨丈出了車禍。

一進(jìn)病房，只見病床上躺著個人――臉腫得和豬頭似的，皮膚青一塊紫一塊，眼睛擠成了“一線天”，鼻子歪著，下巴上密密麻麻的針腳像蜈蚣似的趴在那兒，好嚇人!“這是姨丈嗎?”我惶恐地問道。媽媽嘆了一口氣：“唉，是的。昨晚，你姨夫在飯局上喝了很多酒，騎著摩托車回家，途經(jīng)拐彎口時，撞上了一棵大樹……”

我仔細(xì)打量著床上的人，終于看出了熟悉的輪廓，是姨丈!他的右手還纏著石膏和繃帶，看來手臂也折了!唉，原來一個帥氣十足、濃眉大眼、身材魁梧、溫文爾雅的小伙子，竟在這場酒后駕車后變得面目全非!

床邊上，年邁的外婆正忙著給姨丈清洗傷口，小姨神情焦急地詢問醫(yī)生。“哼，害了自己也連累家人!”我越想越冒火，禁不住對姨丈說：“姨姨說了很多次――喝酒不騎車、騎車不喝酒，你為什么不打個的回家呢?”姨丈看著我，張著嘴卻說不出話來，我氣呼呼地走出了病房。

坐在走廊的長椅上，我陷入了沉思：酒后駕車是十分危險的行為，酒精會麻弊人的神經(jīng)系統(tǒng)，喝過酒容易出車禍，無論是撞了人或是被人撞都是一件不幸的事。劉老師也曾在班級多次說過，國家已經(jīng)三令五申禁止酒后駕車，姨丈依然冒險駕車，可見他并沒有正視酒后駕車的危害。

開車的叔叔阿姨們，當(dāng)大家歡聚一堂慶祝喜慶日子、酒足飯飽之后，一定要吸取發(fā)生在姨丈身上的教訓(xùn)，為了自己與他人的生命安全，請牢記――開車不喝酒，喝酒不開車!

知危險會避險,安全文明出行心得體會篇五

“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方，深深的嘆了口氣。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍，每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。

交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。

道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處?血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會變成殘廢。

如果人們不注意安全，事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你，是他，但也許明天會是你。因為你不遵守交通規(guī)則，會造成財產(chǎn)損失。值得嗎?為什么我們不能遵守交通規(guī)則?

我仍然記得去年發(fā)生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結(jié)果他們相撞了。摩托車司機(jī)被摩托車壓得動彈不得。卡車上的木頭散落一地地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……

如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。

難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

知危險會避險,安全文明出行心得體會篇六

人的生活中，處處離不開交通規(guī)則，交通規(guī)則隨處可見。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小車越來越多，道路邊越來越多，可以用車水馬龍來形容。像我們這種小地區(qū)，都已經(jīng)夠擠了，大城市就可想而知了。

還記得去年發(fā)生的那起交通事故，一群年輕人晚上在會同玩，玩累了，本想去賓館開房睡，可有一個女的硬是吵著要回家，大家拗不過她，就叫一個男生送她回去，剛好還有兩人跟她同路，本來是想叫兩輛摩托回去的，可那男生聲稱自己技術(shù)好，不需要，他一個人可以的。就這樣他們出發(fā)了，一輛摩托車上四個人。路上都沒有發(fā)生什么事，可當(dāng)快到達(dá)女生家坪村時，在那個岔路口有一輛車下來，而他卻沒有減速，就這樣翻車了，那個男生喪失了最寶貴的生命。身上的疼痛使其余的三個人酒醒了一半，當(dāng)他們看到地上的鮮血時，害怕了，一時不知所措。她們怕事情會牽到她們頭上，便跑了，留下他獨自一人躺在馬路上，最終他因為失血過多而身亡。

妹妹跟我說：沒想到她們竟然這么殘忍，如果及時撥打了120就不會這樣了，或許還可以救活，如果那個女的不吵著回家也許就不會出事，如果他不酒后駕駛不那么逞能的話，或許到現(xiàn)在都還可以看到他陽光的笑。沒想到一條人命競只值四萬塊錢。而我卻認(rèn)為如果他遵守交通規(guī)則，不超載、不酒后駕駛，不加速行駛的話，就不會出事。這事不能完全怪在那個女生的頭上，畢竟她也不知道會出這樣的事。

每一個出事者的家人都會為此哭得死去活來，最后懷著悲痛的心情接受這個事實。他們總是會把家人所說的“開車小心一點，慢一點”拋在腦后，最后卻造成不可挽回的錯誤。同學(xué)們，每一條馬路或多或少都隱藏著一個“秘密”，為了不使這樣的“秘密”更多了，我們必須從小事做起，有時候一邊走路一邊看書;一邊玩手機(jī)一邊走路;一邊踢球一邊過馬路等行為，都有可能造成交通事故。所以我們必須小心行事，不要讓一朵鮮花過早的凋零，不要讓親人傷心欲絕。我們首先從小小的“紅燈停，綠燈行”做起。

在車水馬龍的大街上，我們隨時都有可能喪失自己的生命，生命僅此一次，請好好珍惜!

遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)!

知危險會避險,安全文明出行心得體會篇七

為深入推進(jìn)全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動的實施，進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，牢固樹立安全發(fā)展理念，大力弘揚生命至上、安全第一的思想，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央《關(guān)于聯(lián)合開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求，我大隊高度重視，提前部署，在全縣范圍內(nèi)開展了形式多樣的交通安全宣傳活動，取得了良好的宣傳效果。

(一)12月2日，大隊聯(lián)合縣道路運輸管理站，縣城市客運辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學(xué)員代表，吳起采油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。

(二)各中隊以交通安全“七進(jìn)”宣傳為載體，組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓(xùn)會、懸掛橫幅標(biāo)語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進(jìn)行主題宣傳活動。

(三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外led顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片，進(jìn)一步擴(kuò)大社會宣傳面。

(四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園，開展主題宣傳活動。向師生發(fā)放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號燈等交通常識，告知學(xué)生怎樣去自覺遵守交通法規(guī)，如何過馬路、騎車，規(guī)范交通安全意識，提高遵紀(jì)守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎?wù)骷顒樱瑢ζ渲械膬?yōu)秀作品進(jìn)行表彰獎勵。

(五)利用一切可以利用的宣傳陣地，在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機(jī)短信、大隊官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內(nèi)容和交通安全提示等，進(jìn)一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率

知危險會避險,安全文明出行心得體會篇八

在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機(jī)注意。在日本，無論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機(jī)動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動車道等等。有的時候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車?yán)媒徊媛房跁r間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現(xiàn)實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。

為了加強(qiáng)朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì)，朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內(nèi)容，即整頓行人、非機(jī)動車違法行為;三知目標(biāo)，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。

當(dāng)然對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應(yīng)該引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計數(shù)字顯示，20__年，北京行人事故為901起，死亡218人;從20__年1月至20__年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟(jì)損失726萬多元。財產(chǎn)損失可以量化，而生命代價卻無法計算。

因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。